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浙江巨科实业股份有限公司年产1500万只高强高韧轻量化铝合金轮毂投产仪式 暨年产1亿只高强高韧轻量化铝合金轮毂项目开工仪式隆重举行

发表时间:2016-11-15 10:52:02

双十一,不仅是“剁手党”的狂欢节,也是铝轮行业的狂欢节。11月11日上午,浙江巨科实业股份有限公司年产1500万只高强高韧轻量化铝合金毂投产仪式暨年产1亿只高强高韧轻量化铝合金轮毂项目开工仪式圆满举行,为把巨科打造成为全球最大新型超高强高韧铝合金轮毂坯料生产基地,实现巨科成为世界级铝制新材料强企的战略愿景起到了巨大的推动作用。

   台州市市长张兵,台州市副市长李跃程,路桥区委书记郑敏强,路桥区人大主任蒋临,路桥区常务副区长黄永刚,路桥区政协副主席郭栋材,巨科集团董事长李书通,中国汽车工程研究院总工程师马鸣图,中国汽车行业协会副秘书长叶盛基,caw铝车轮质量协会秘书长王孝东,吉利集团董事局副主席杨健等嘉宾出席仪式现场,以及来自台州市和路桥区相关部门主要负责人,铝板带企业,铝轮行业客户,项目合作银行,新闻媒体等人员共同参加。

   巨科铝轮毂项目是巨科向下游延伸,延长产业链,实现转型升级的重大项目,目前项目一期年产1500万只高强高韧轻量化铝合金轮毂已顺利投产,为充分发挥巨科实业在汽车轻量化铝合金轮毂生产成本和质量等方面的核心竞争力,打造全球最大的新型超高强高韧铝合金轮毂坯料生产基地,二期年产1亿只高强高韧轻量化铝合金轮毂项目正式开工。

                                   路桥区副区长梁妙富主持

                              巨科集团董事长李书通讲话

                                吉利集团董事局副主席杨健讲话

                                    路桥区委书记郑敏强讲话


                                 台州市副市长李跃程讲话      

                              市委副书记、市长张兵宣布二期项目开工

   巨科集团董事长李书通在讲话中说到,项目二期共占地1200亩,总投资64亿元,计划分两个阶段建设,第一阶段计划建设20条生产线,于2017年1月开始,2017年12月完成全部厂房及生产线建设并投入生产;第二阶段新增30条生产线,计划于2018年12月完成建设并投入生产。项目达产后,可实现工业产值506亿元,利税69亿元。可拉动原材料、能源、交通运输、汽车轻量化等相关产业的发展,形成汽车轻量化铝合金轮毂生产的核心竞争力,带动巨科铝业、路桥金属资源再生产业园区、浙江省轮毂行业、以及台州地区汽车零配件产业的发展以及金属资源回收再利用产业的迅速发展,形成年产值1000亿以上的铝合金板带加工-铝轮毂坯料-铝轮毂精加工-轻量化汽车应用产业链。

                    巨科集团董事长李书通陪同市区领导参观生产车间



据了解,该项目将充分发挥公司产业链优势,采用公司自主研发的新型超高强度高韧铝合金新材料,世界首创的高强度热轧厚板+锻压+旋压生产工艺生产超高强高韧铝合金轮毂,技术水平达到国际先进、国内领先。
  铝合金材料在我国交通运输业的运用有巨大的空间,吉利非常重视汽车轻量化运用,对巨科提供的式样进行严格的试验,各项性能指标完全满足吉利汽车产品要求,双方合作进展顺利,对吉利新能源战略目标产生积极的推动作用。

台州市副市长李跃程,路桥区委书记郑敏强对该项目给予了高度评价,他们说,巨科实业年产1亿只高强高韧轻量化铝合金轮毂项目对台州市经济发展、gdp的增长将起到积极作用。将提升浙江乃至全国铝轮毂行业、汽车行业的整体水平,将带动和促进浙江省铝加工、汽车产业及其它相关产业的发展,促进形成产业链和产业集群,加快浙江新型工业化进程,具有很强的经济效益。

浙江巨科实业股份有限公司是专业生产锻造铝合金轮毂的企业。在国外,铝越来越广泛用于汽车制造。据统计,未来几年全球汽车市场仍然保持5%以上的增长速度,到2018年世界铝轮毂需求量预计可达3亿只以上。 在全球汽车工业的带动下,汽车铝轮毂消费量保持持续增长,预计2020年全球汽车铝轮毂消费量达到3.32亿只。巨科实业新型高强高韧轻量化铝合金轮毂,与其他铸造铝合金轮毂相比产品可减重50%,与其他锻造铝合金轮毂相比,产品可减重30%,质量明显优于其他锻造铝轮毂,具备明显的竞争优势,市场前景广阔。





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